Makò 58

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Description du bateau :

Pour tous ceux qui voient les choses différemment de ZAR
n’acceptent pas sa proue en fibre de verre, mais apprécient sa carène, sa technologie et la qualité de sa construction…
"Nouvelle conception ZAR: entièrement pneumatique de l"avant à l"arrière même carène, même technologie, même qualité de fabrication : ZAR ! "

Spécification Techniques :

  • Équipé de: console pilote double polyester avec siège intégré à l’avant, coffre sous bolster, timon et main courante inox, câble de direction mécanique, pare-brise, 2 coffres intérieurs étanches, sellerie siège et dossier à l’avant de la console; échelle de bain inox; 4 taquets; davier d’étrave inox; 3 vérins à gas lève capots coffres arrière et avant; sellerie à l’avant et à l’arrière; sellerie appui-tête et dossier arrière; kit de réparation, gonfleur, manomètre, pagaies. (la sellerie est confectionnée entièrement avec de la mousse à cellules fermées).
  • Auto videur à l’arrêt
  • Longueur mt 5.80
  • Largeur mt 2,54
  • Longueur habitable mt 4,70
  • Largeur habitable mt 1,90
  • Largeur entre les flotteurs mt 1,40
  • Diamètre maxi des flotteurs cm 56
  • Nbre de compartiments n. 5
  • Nbre de personnes n. 10
  • Poids à vide sans moteur, ni accessoires, ni liquides; donnée variable ± 10% kg 480
  • Puissance maxi KW 85 / CV 115
  • Puissance min HP 40
  • Puissance conseillée HP 90
  • Engine shaft lenght L
  • Poids max. moteurs installables kg 320
  • Certificat CE catégorie C (formulaire A+A).